Le bombole installate a bordo dei veicoli dotati di impianto a gas metano (sia esso installato direttamente dal costruttore, sia esso installato in un secondo momento -aftermarket-) devono essere sottoposte a controlli e revisioni periodiche in modo da garantire la completa sicurezza dell'impianto.

A seconda del tipo di bombole installate, tali verifiche vanno effettuate ogni 4 o 5 anni:

le bombole con omologazione nazionale (DGM), tipicamente installate sui veicoli trasformati (ossia se l'impianto a gas è stato installato in un secondo momento -aftermarket-), debbono essere collaudate ogni 5 anni facendo riferimento alla data di costruzione o quella dell'ultima revisione delle bombole stesse;

le bombole con omologazione internazionale (R110), tipicamente installate sui veicoli omologati dal costruttore (ossia se l'impianto a gas è stato installato direttamente dal costruttore), debbono essere controllate ogni 4 anni a partire dalla data di prima immatricolazione del veicolo.

La revisione delle bombole a metano di solito comporta il superamento di 4 controlli: la pesatura, l'ispezione visiva, il collaudo con ultrasuoni ed il collaudo a pressione.

Nel caso la bombola a metano non superi la revisione, deve essere sostituita gratuitamente con un'altra nuova in modo da garantire il massimo della sicurezza.

Le bombole a metano hanno una lunga vita: se risultano idonee, devono esser sostituite dopo 40 anni in caso di omologazione originaria e dopo 20 anni in caso di auto trasformata in un secondo momento - aftermarket -.